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氣象傳感器

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地鐵隧道氣象傳感器介紹

更新時間:2025-06-01    作者:氣象監(jiān)測系統(tǒng)    出處:氣象傳感器

在城市交通里,地鐵作用重大,其隧道內(nèi)部環(huán)境關乎運行安全與乘客體驗。那么,地鐵隧道需要氣象監(jiān)測嗎?答案是肯定的。

溫濕度對地鐵設備運行和乘客舒適度影響很大。高溫會使供電、信號等關鍵設備過熱,降低穩(wěn)定性和壽命,甚至引發(fā)故障。濕度異常也有危害,過濕易造成設備受潮短路,過干則產(chǎn)生靜電干擾設備。

通風和氣流同樣重要。良好通風能保證空氣質(zhì)量,為乘客和工作人員提供新鮮空氣,若氣流分布不均,會導致局部空氣污濁,影響健康,還會影響熱量散發(fā)。

而暴雨、洪澇等極端天氣下,隧道可能積水,通過氣象監(jiān)測獲取預警,運營部門可提前排水,避免積水導致列車停運、設備損壞,危及乘客生命安全。

綜上,對溫度、濕度、通風等氣象要素進行監(jiān)測,能保障設備穩(wěn)定、地鐵安全運營,提升乘客出行體驗,所以地鐵隧道需要氣象監(jiān)測。

地鐵隧道氣象傳感器能夠實時精準地感知和測量地鐵隧道內(nèi)的風速、風向、溫度、濕度、大氣壓力等關鍵環(huán)境參數(shù),實現(xiàn)多參數(shù)同時監(jiān)測,為地鐵隧道的安全運行和環(huán)境調(diào)控提供有力的數(shù)據(jù)支持。

風速、風向測量運用發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號,并通過測量相對相位來檢測的原理;溫度測量采用二極管結電壓法;濕度測量采用電容式;大氣壓力測量則采用壓阻式。

頂蓋隱藏式超聲波探頭,有效避免雨雪堆積和自然風遮擋干擾。它無啟動風速,抗干擾能力強,配備看門狗電路和自動復位功能,且免維護,無需現(xiàn)場校準。在通訊方面,標配 RS485 通訊接口,還可選配 232、USB、以太網(wǎng)接口或無線傳輸模塊,滿足不同的使用需求。

風速測量范圍為 0~60m/s,精度可達 ±0.1m/s;風向為 0~360°,精度 ±2°;溫度測量范圍是 - 40 - 80℃,精度 ±0.3℃;濕度 0 - 100% RH,精度 ±3% RH;大氣壓力 300 - 1100hpa,精度 ±0.25%。

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